Короповий кораблик Runferry Solo V3 з GPS автопілотом та ехолотом Echo 200S

Нова модель 2025 року, флагман від компанії Runferry - однобункерний прикормковий кораблик Solo V3 з GPS RN V9 таі ехолотом Echo 200S. Даний катер додасть вам море задоволення від використання на риболовлі, також допоможе збільшити улов і найголовніше - комфортно відпочити. У ньому поєднані найкращі ходові показники та характеристики, має оновлений корпус, потужний двигун та оснащений останньою версією електроніки.

Кораблик для підгодовування Solo V3 універсальний для будь-яких видів риболовлі.

Кораблик Соло В3 із ДжПС автопілотом і ехолотлм Ранфері підійде для експлуатації на будь-яких водоймах. Добре проходить хвилю і тримає курс при бічному вітрі. Завезення підгодовування буде здійснено у будь-яке місце водойми в різний час доби.

Повного заряду АКБ вистачить майже на два дні спортивної риболовлі. Якщо рибальська сесія затягнеться на довше, або інтенсивність використання буде більш насиченою, можете купити запасний АКБ або поставити в будь-який час на підзарядку.

Основна інформація про кораблик Solo V3 з автопілотом і єхолотом Runferry Echo 200S

Управління корабликом

Кораблик отримав можливість керування 2 способами:

1. За допомогою пульта керування з новою прошивкою – класичний варіант.
2. За допомогою смартфона. На нові кораблики встановлюються спеціальні модулі для зв'язку з мобільним додатком. Для керування корабликом Solo V3 GPS Echo 200S вам потрібно буде встановити мобільний додаток Runferry Tortuha. Додаток дозволяє керувати самим катером та всіма функціями автопілота і ехолота Runferry Echo 200S. Також через програму буде оновлюватися програмне забезпечення кораблика.

Для зв'язку наявність інтернету – необов'язкова.

Особливості корпусу

• Корпус набув стильного та сучасного вигляду.
• По відношенню з моделлю В2 має на 30% більше водотоннажність при таких же транспортувальних параметрах.
• Корпус кораблика Solo V3 GPS Echo 200S виготовлений із міцного ударостійкого ABC-пластику товщиною 3 мм із спеціальним покриттям, що захищає від вигоряння на сонці.
• Ребра жорсткості із потовщеною стінкою виключають деформацію конструкції.
• Дно - плоске з вираженою кілюватістю, глянець створює краще ковзання по воді, заощаджуючи цим витрату заряду батареї і збільшуючи дальність пробігу до 15 км.
• Завдяки формі та габаритним розмірам (довжина 83см., ширина 33,5 см., висота 24см.) кораблик Соло В3 максимально стійкий на хвилі та поривчастому вітрі.
• Короповий човник Solo 3 швидкісний та маневрений з мінімальним радіусом розвороту.
• Гарна наклейка зі світловідбиваючими властивостями.
• У верхній частині корпусу біля кришки знаходиться вологозахищена кнопка включення та вимкнення кораблика.
• Катер має сервісний лючок.

Система скидання

• Кораблик Solo V3 GPS Echo 200Sмає збільшений бункер для підгодовування об'ємом 3л.
• Як і всі класичні моделі коропових кораблів має тип скидання - самоскид, після відкидання шторки, корм випадає у воду без залишку в кузові.
• Підійде для завезення снасті на коропа, товстолоба та іншої білої риби, яку треба годувати.
• Оснащений високопродуктивним сервоприводом із пружинним захисним механізмом висувного штока.
• Шторка бункера - поворотна, що зручніше, ніж конструкція, яка використовувалася у попередніх моделях корабликів.

Освітлення та індикація

• Короповий кораблик оснащений RGB підсвічуванням (можливість вручну змінювати колір освітлення та регулювати яскравість).
• Система освітлення має 4 світлодіоди, що грають роль габаритних вогнів і сигналізують про виконувані команди (скидання бункера, прибуття на домашню точку, втрати зв'язку з корабликом або ін.).
• Яскрава фара в носовій частині дозволить бачити кораблик вночі здалеку. Регулювання відбувається із ПУ.
• Кнопка живлення з підсвічуванням Led, що актуально в темний час доби.
• Індикація заряду батареї.
• Звукова індикація на ПДК повідомить про прибуття на точку, низький заряд пульта або акумулятора кораблика.

Силова установка

• Високопродуктивний низькообертовий двигун на 480КВ або 500КВ, від відомої фірми GARTT, що забезпечує найвищу якість і продуктивність;
• Для передачі обертання двигуна на гвинт використовується спеціально розроблений для компанії Runferry дейдвуд з винятковими характеристиками ковзання та балансування, який наводить ідеально збалансований гвинт у рух;
• Швидкість кораблика - у ручному режимі до 7 м/с, авто - до 5 м/с.
• Запас ходу - 15 км

Надійність

• Всі важливі елементи кріпляться до верхньої частини човника і розташовуються там, щоб за будь-яких пошкоджень корабля електроніка не постраждала.
• Правильний кабель-менеджмент дасть вам не тільки зручність експлуатації (приклад підключення/вимкнення акумулятора до корабля), але й захистить від мимовільного пошкодження будь-якого елемента (випадково зачепити або відірвати).
• Металевий захист на гвинт та кермо. Ви не завжди зможете побачити перешкоду для вашого корабля навіть на невеликих дистанціях, тому захист не дасть шкоди вашій руховій системі.
• Намотування на гвинт. Найбільша перешкода для комфортної риболовлі це волосіні чи мотузки, що плавають у водоймах. Звичайний рибальський човник при намотуванні на гвинт у більшості випадків потоне. Наша муфта між двигуном і дейдвудом не дозволить намотуванні зробити непоправну поломку і вбереже від таких ситуацій.
• Можливість підключення живлення додаткового обладнання, таких як ехолот, камера, додаткові системи примусової циркуляції.

Система управління живленням

• У версії рибальського кораблика Solo V3 встановлено систему управління живленням другого покоління. Система Runferry power delivery management передбачає крім використання біполярних N-канальних транзистори з малим внутрішнім опором (високоефективні, надійні транзистори) додатково такий функціонал.
• Функція обміну інформацією з акумулятором. При використанні кораблика в пам'ять акумулятора записується інформація про режим використання, потім зчитується, аналізується зарядним пристроєм для вибору максимально доцільного режиму зарядки.
• Підключення семиконтактної кнопки увімкнення без фіксації, для забезпечення «розумних» функцій увімкнення-вимкнення.
• Використання датчика струму на базі спеціалізованої мікросхеми INNA151 та шунту на базі резисторів з низьким опором.
• Можливість підключення датчика зміни індуктивного поля (для реалізації функції автоматичного увімкнення живлення в момент знаходження кораблика на воді).

Система вентиляції кораблика

На кораблику Соло В3 встановлено кулер (система охолодження) - спеціальні датчики температури, які порівнюють температуру зовнішніх та внутрішніх елементів радіочовна. Додаткові вентиляційні канали та вентилятори для примусового вирівнювання температури запобігають появі вологи (ефекту роси) усередині Runferry Solo V3 GPS Echo 200S.

Система балансування

Кораблик для риболовлі Соло В3 з автопілотом має розумну систему балансування. Встановлений сенсор положення кузова та додатковий сервопривід забезпечує переміщення АКБ для отримання найкращого балансування під час руху човника, залежно від швидкості та кількості завантаженого прикорму.

Система GPS автопілотування

• На кораблик для риболовлі Ранфері Соло В3 встановлений модуль GPS 5-го покоління V9, що дозволяє швидше реагувати і коригувати курс кораблика з максимально точним вивантаженням підгодовування, з різними варіантами доставки та вивантаження.
• Човник завдяки автопілоту доставить підгодовування у вказане місце з точністю до 1 метра. Сам регулює швидкість перед розвантаженням.
• Автопілот може запам'ятати до 100 водойм на яких ви рибалили і при повторному включенні кораблика, GPS автоматично вибере цей водоймище (автоперемикання між водоймами).
• Пам'ять на 9 робочих точок та 1 домашню (нульову).
• Задній хід дозволяє вийти кораблику з очерету або іншої перешкоди.
• Знижена швидкість завезення.
• Якщо з будь-якої причини зникає зв'язок з пультом дистанційного керування або буде низький заряд акумулятора кораблика, то човен в автоматичному режимі повернеться на домашню точку, і вам не доведеться обходити всю водойму в пошуках підгодівельного кораблика.
• Захист від несанкціонованого руху, який збереже кораблик від незапланованого обслуговування.
• Якщо короповий кораблик Solo V3 не рухається на воді з увімкненим двигуном, то відбудеться авто-вимикання двигуна.
• Контроль споживання струму двигуном, у разі надто високого споживання відбудеться відключення.

Наявність ехолота Runferry Echo 200S

Кораблик комплектується бездротовим ехолотом власної розробки - Echo 200S.

Всі показання ехолота щодо сканування водоймища виводяться на екран вашого смартфона, через спеціальний мобільний додаток.

Через цей додаток можна керувати корабликом і всіма функціями автопілота.

Оновлення програмного забезпечення також може відбуватися через Runferry.

Характеристики кораблика Runferry Solo V3 c GPS

Комплект поставки

У комплектацію входять:

• Підгодовувальний кораблик Solo V3 із GPS та ехолотом.
• Автопілот уже встановлено.
• Ехолот Runferry Echo 200S - встановлений.
• Пульт дистанційного керування з 4-ма батарейками.
• Заряджання Imax B6.
• Інструкція із гарантійним талоном.
• Сумка для перенесення (окремо).
• Глибиномір - за бажанням.

Купити рибальський кораблик Ранфері Соло В3 зі встановленим GPS можна в магазині "Корабліки-шоп", обравши на нашому сайті цю модель з автопілотом. Якщо ви хочете, щоб також був доданий глибиномір або манок, повідомте про це консультанту, щоб не виникало питань щодо модифікації даної електронікою. Доставка відбувається по Україні та за її межі, якщо є представник транспортної компанії у певній країні.